Para uso exclusivo CON cámara.
Es el neumático convencional deportivo No. 1 de Dunlop. Tiene un potente agarre en seco y gran maniobrabilidad. Se trata de un neumático de alto agarre que muestra un alto potencial incluso en circuitos deportivos.
- Compuesto: Compuesto especial de alto agarre creado con tecnología radial de Dunlop, se aplica en muchas carreras de nivel mundial. No solo entrega un potente agarre inicial sino que también mantiene el agarre por un tiempo prolongado.
- Construcción: Se aplican diferentes estructuras al neumático delantero y trasero, obteniendo un alto agarre y equilibrio optimizado entre la rigidez del centro y la suavidad de los laterales. Además posee un perfil de radio único en la rueda delantera para una mayor estabilidad en curvas, y un perfil de radio progresivo en la rueda trasera para un excelente manejo y agarre.
- Diseño: Se ha mejorado el diseño de los surcos en la zona central de la banda para optimizar el drenaje. Además el diseño de la zona de los hombros entrega un óptimo agarre en las curvas.
Características del producto
Tamaño: 2.75-17
Tipo de montaje: Con cámara
Posición: Delantera/Trasera
Cantidad de neumáticos: 1
Características generales
| Marca | Dunlop |
|---|---|
| Línea | TT900 |
| Modelo | TT900 |
| Tamaño | 2.75-17 |
| Cantidad de neumáticos | 1 |
| Origen | Indonesia |
Uso
| Tipo de terreno | Calle |
|---|---|
| Estilo | Urbano |
Especificaciones
| Posición | Delantera/Trasera |
|---|---|
| Índice de carga | 47P |
| Tipo de montaje | Con cámara |
Dimensiones
| Ancho de sección | 2.75 mm |
|---|---|
| Relación de aspecto | 40% |
| Diámetro de la llanta | 17 “ |
