La gran experiencia de Dunlop en desarrollo de productos de competición ha sido aplicada en el neumático de cross country Geomax®AT81™ Ofrece rendimiento combinado con altos niveles de robustez para pilotaje y competición fuera de carretera.
VENTAJAS
El bloque de la banda de rodadura del neumático trasero del AT81 más la tecnología de bloques DIRTuitive Grip Design (DGD) ayudan al neumático a penetrar bajo la superficie blanda para conseguir una tracción extra para un amplio número de usos
CARACTERÍSTICAS
- La forma y distribución del bloque de la banda de rodadura trasera AT81, además de las perillas flexibles, ayudan al neumático a penetrar a través de la suciedad de la superficie para una tracción adicional en una amplia gama de aplicaciones todoterreno.
- El compuesto de neumático trasero altamente resistente al desgaste recientemente formulado ofrece una apariencia mejorada de astillado, desgarro y desgaste.
- La carcasa del neumático trasero Geomax AT81 presenta dos capas de nylon.
- Las ranuras laterales en las perillas de los hombros proporcionan bordes de mordida adicionales y también permiten que las perillas sean más flexibles.
- Los bloques centrales traseros están dispuestos en línea para proporcionar un parche de contacto más grande para una tracción máxima.
- El diseño de receso Dunloprands “felpa pad” entre los bloques de la banda de rodadura mejora el cumplimiento de la absorción de golpes y la comodidad de conducción.
- La construcción de neumáticos delanteros incluye dos capas de nylon envueltas con una tercera capa de poliéster para una base fuerte.
